Détaillage de la chaudière (4) - un peu de peinture...

Cela fait maintenant plus d'un mois que je n'ai pas ajouté de message à mon blog. La raison en est simple, je me suis rendu compte que pour continuer efficacement le détaillage de la chaudière, il me faudrait rendre celle-ci solidaire du tablier, afin de fixer solidement les tubulures à chacune de leurs extrémités. Mais avant de coller ces deux éléments définitivement, je voulais peindre leurs faces internes (dessous de la chaudière, dessus du tablier entre les roues) avant de ne plus pouvoir y accéder !

Je me suis mis donc à la peinture à l'aérographe. Etant totalement novice, il m'a fallu m'équiper, m'entrainer, afin de maitriser suffisamment la technique de l'aérographe pour me lancer pour de bon. Pendant ce temps, forcément mon modèle de 241C1 n'avançait pas, et préférant axer le blog exclusivement sur ce modèle, le blog n'a plus bougé non plus...

Voici donc en images la première phase de peinture du modèle. On démarre avec ceci: à gauche, le modèle, à droite, la chaudière n°2 qui m'a servi -une fois de plus- à m'entrainer.

Après une première passe sur le dessous de la chaudière, ainsi que sur le tablier, voici ce que j'obtiens:

Sur ces photos, la teinte semble légèrement bleutée : en réalité c'est bel et bien du vert olive PLM de chez Huet. Ceci étant, il est vrai qu'à la première couche la teinte est assez claire.

A la troisième couche, cela commence à ressembler à quelquechose, on est proche du but:

Sitôt sec, je ne résiste pas à la tentation de basculer la chaudière à l'endroit pour l'emboiter sur le tablier:

De l'autre côté, une très légère proéminence est visible tout le long de la canalisation de vapeur, pas très grave car les canalisations ACFI viendront prendre place à cet endroit:

Dans les jours à venir, je poursuivrais la peinture de la chaudière, terminer le dessous, et aussi quelques passes sur le dessus. Après cela je reprendrais le détaillage de la chaudière. D'autres photos suivront.